Stell dir vor, du verbringst den Tag in einer der pulsierenden Metropolen Europas, steigst abends in den Nachtzug ein und wachst am nächsten Morgen in einer anderen Stadt auf. Klingt nach einem richtigen Abenteuer und ist mit einem Nachtzug ganz real machbar. In diesem Artikel erfährst du daher alle Informationen rund um die europäischen Nachtzüge, wie du diese mit dem Interrail-Ticket nutzen kannst, und erhältst viele nützliche Tipps und Routen für deine erste Fahrt.
Inhaltsverzeichnis
🛌 Interrail-Pass & Nachtzüge
Über den Interrail-Pass habe ich bereits in diesem Artikel im Detail berichtet. Hier schaue ich mir daher nur an, ob sich der Pass für Nachtzüge lohnt und welcher der geeignetste für deine Reise ist. Die zweite Frage lässt sich schnell beantworten: Weil du Grenzen überqueren wirst, kommt nur der Global-Pass in Frage. Ob du einen Flexi- oder Continuous-Pass verwendest, spielt dabei keine große Rolle.
Die erste Frage hingegen ist etwas schwerer zu beantworten. Grundsätzlich gilt, dass die Zuganbieter nur ein bestimmtes Kontingent an Reservierungen für Reisende mit dem Interrail-Pass freischalten. Das heißt, dass es sein kann, dass du keine Reservierung im Schlafwagen buchen kannst, obwohl reguläre Tickets kaufbar sind. Ist das der Fall, hast du einen ungenützten Reisetag oder im Falle eines Continuous-Passes unnötige Extrakosten. Nutzt du daher den Interrail-Pass in Kombination mit Nachtzügen, solltest du so früh wie möglich buchen.
Eine Kostenersparnis bringt dir der Interrail-Pass auf jeden Fall, gerade wenn du einen Flexi-Pass mit vielen Tagen buchst oder dir einen Continuous-Pass kaufst. Denn dann werden die Reisetage günstiger, und das ist dann die eigentliche Ersparnis bei den Nachtzugfahrten. Manche Anbieter haben einen bestimmten Wert, ab dem alle Tickets günstiger werden. Bei anderen hingegen gibt es je nach Buchungsklasse eine deutlich größere Ersparnis. Hier heißt es, vorher zu prüfen, ob ein Interrail-Pass Sinn macht.
Ich selbst habe das bei zwei Fahrten auf meiner Italien-Reise sehr stark gemerkt. Und zwar bin ich mit dem Nachtzug von München nach Rom gefahren und von Zürich nach Hamburg mit dem Nachtzug zurück. Die Ersparnis war hier bei der Hinfahrt gut, und bei der Rückfahrt gab es keine, aber die Buchungsbedingungen waren mit Interrail deutlich besser. Ich konnte bis 15 Tage vor Abreise kostenlos stornieren und sogar einen Tag vor Abreise für 50 % des Reservierungspreises. Ohne Interrail-Pass wäre die Buchung fix gewesen, oder ich hätte deutlich mehr dafür zahlen müssen.
| Abteil [Strecke] | mit Interrail flexibel stornierbar | ohne Interrail nicht stornierbar | ohne Interrail flexibel stornierbar |
|---|---|---|---|
| Schlafwagen [München -> Rom] | 124,00 € + 46,25€ = 170,25€ | 189,90 € | 229,00€ |
| +11,5% | +34,5% | ||
| Liegewagen [Zürich -> Hamburg] | 44,00€ + 46,25€ = 90,25€ | 89,90€ | |
| ±0% | |||
| Schlafwagen [Zürich -> Hamburg] | 70,00€ + 46,25€ = 120,25€ | 139,90€ | |
| +16,3% |
Kostenvergleich: In den meisten Fällen ist Interrail günstiger oder zumindest gleich teuer. Vergleiche trotzdem, ob es nicht Sinn macht, das Ticket separat zu buchen. Du kannst dir dann vielleicht einen Interrail-Pass mit einem Tag weniger kaufen. Die Zusatzkosten für die Reservierung solltest du grundsätzlich mit in dein Reisebudget einplanen. Umso früher du buchst, umso günstiger ist es meist auch, da günstigere Abteile zur Verfügung stehen und du dir die günstigeren Tage aussuchen kannst.
📝 Planung & Buchung
Suche dir einen geeigneten Nachtzug aus, der auf deiner Route liegt. Dazu kannst du die Empfehlungen aus diesem Beitrag nutzen oder dir einfach auf dieser interaktiven Karte nach Nachtzügen suchen. Hast du noch gar keine Idee, wo es hingehen soll, kannst du dir am Ende dieses Beitrags meine Empfehlungen anschauen. Dabei musst du aber beachten, dass nicht alle Nachtzüge täglich fahren. Manche fahren nur zweimal pro Woche, andere hingegen im Sommer täglich und im Winter dafür sehr selten.
Zur Buchung eines Nachtzugs gehst du auf die jeweilige Buchungsseite und buchst ihn wie jede andere Zugfahrt auch. Hast du einen Interrail-Pass, dann kannst du das genauso machen, musst jedoch angeben, dass du nur eine Reservierung buchen möchtest oder dass du bereits einen Interrail-Pass hast. Ansonsten werden dir die regulären Preise angezeigt. Alternativ kannst du auch bei Interrail eine Reservierung vornehmen. Das ist sogar etwas einfacher, jedoch sind nicht alle Sitzplatzreservierungen darüber buchbar. In manchen Ländern besteht zudem die Möglichkeit, Sitzplatzreservierungen gegen Aufpreis am Schalter zu buchen, was ich aber nur empfehlen würde, wenn du Probleme beim Buchen hast.
Buche spätestens vier Wochen im Voraus und in Ferienzeiten sogar noch früher. Einige Nachtzüge sind sehr beliebt und haben begrenzte Plätze. Bleib daher bei deiner Planung flexibel, wenn du nicht alles mehrere Wochen im Voraus buchen willst. Vielleicht ist ja eine andere Route mit Umstieg möglich, oder es fährt ein Nachtzug einen Tag später. Etwas Improvisationstalent gehört zum Abenteuer dazu, weshalb du immer kleine Puffer einplanen solltest, damit du mehr Möglichkeiten bei der Reiseplanung hast.
Was ist ein Reisetag mit dem Nachtzug?
Wenn du mit einem Nachtzug unterwegs bist, der am Abend [Tag 1] losfährt und am nächsten Morgen [Tag 2] ankommt, dann zählt dies als ein Reisetag. Musst du jedoch nach Mitternacht, also am zweiten Tag, umsteigen, dann sind dies zwei Reisetage. Dein Interrail-Pass muss zudem an beiden Tagen noch gültig sein, ansonsten kannst du nur bis Mitternacht fahren.
Eine Ausnahme gibt es jedoch, und zwar, wenn es auf der Strecke Schienenersatzverkehr gibt. Beispielsweise bin ich mit dem Nachtzug von München nach Rom gefahren, und der Nachtzug fuhr nur bis kurz vor Rom. Dort musste ich in einen anderen Zug umsteigen, was jedoch mit der Nachtzugfahrt abgegolten war. In der Interrail-App war das Ganze auch als eine Fahrt gekennzeichnet.
🎟️ Nachtzug-Klassen
Die Wahl der Nachtzug-Klasse hängt von deinem Budget und deinem xxx Komfort ab. Es gibt je nach Zug meist drei Optionen, zwischen denen du dich entscheiden kannst. Backpacker mit kleinem Budget nutzen oft einen Sitzplatz oder den Liegewagen. Reisende, die etwas mehr Geld haben oder als Gruppe reisen, buchen sich meist einen privaten Liegewagen oder ein eigenes Schlaf-Abteil.
Sitzplatz: Das günstigste Ticket in Nachtzügen ist meist ein normaler Sitz. Du sitzt in einem Abteil mit verstellbarem Sitz und teilst dir dies mit anderen Reisenden. Zum Schlafen nicht sonderlich bequem, aber manchmal hast du Glück und der Zug ist nicht sonderlich ausgebucht, sodass du drei Plätze für dich allein hast und dich dann doch hinlegen kannst. Auf einem Sitzplatz durch die Nacht zu fahren ist sicherlich nicht die bequemste Art und Weise, aber für nur 20 € Reservierungskosten ist es die günstigste Art zu reisen.
Liegewagen: Der Klassiker für die meisten ist der Liegewagen. Du sitzt zum Start der Fahrt in einem Abteil mit 4 bis 6 anderen Reisenden, und später werden dann die klappbaren Etagenliegen ausgeklappt und du kannst dich schlafen legen. Du bekommst ein frisches Laken, eine Decke und ein Kopfkissen, was ein deutliches Upgrade zu dem regulären Sitzplatz ist. Preislich liegt ein Liegeplatz je nach Strecke bei 20–90 € Aufpreis mit Interrail, was zwar teurer ist, aber du dir dadurch auch eine Nacht im Hostel sparst. Bist du in einer Gruppe von 3 bis 6 Freunden unterwegs, dann könnt ihr auch ein ganzes Abteil buchen. Ihr habt dann eure Ruhe und habt eine private Pyjama-Party auf Rädern, ohne Fremde im Abteil.
Mini Cabins: Eine Mischung aus Liege- und Schlafwagen sind die Mini Cabins, die es mittlerweile in den neueren Nightjet-Zügen der ÖBB gibt. Es handelt sich dabei um eine kleine, abschließbare Schlafkapsel mit Bett, klappbarem Tisch, Spiegel, Steckdose, Licht und Safe. Du bekommst in den Mini Cabins mehr Privatsphäre als im Liegewagen, aber zu einem günstigeren Preis als im Schlafwagen. Für Alleinreisende ist das Luxus auf Budget-Niveau.
Schlafwagen: Die Komfortklasse der Nachtzüge sind Schlafwagen. Hier erwarten dich bessere Betten, meist mit Waschbecken und manchmal sogar mit eigenem kleinen WC. Deluxe-Schlafwagen bieten sogar eine En-suite-Dusche & Toilette. Im Schlafwagen ist zudem das Frühstück inklusive und wird dir sogar ans Bett gebracht. Preislich kommen Reservierungskosten von 60 bis 300 € auf dich zu, dafür bekommst du ein wahres Luxusgefühl auf Schienen.
💡 Tipps für die erste Fahrt
Du hast dein Ticket gebucht? Dann kann dein Nachtzug-Abenteuer losgehen. Damit du für die erste Reise gut gewappnet bist, habe ich hier ein paar Tipps für deine erste Fahrt.
Sicherheit: Grundsätzlich sind Nachtzüge in Europa ziemlich sicher. Trotzdem schadet es nicht, wachsam zu sein, gerade wenn du das Abteil mit Fremden teilst. Verstaue deine Wertsachen nah am Körper und verriegele die Türen, wenn du im Abteil bist. Die Züge halten während der Fahrt an Bahnhöfen, und es steigen Menschen ein und aus. In Sitzwagen-Abteilen kannst du nichts abschließen, aber mit einfachen Tricks bist du auch hier auf der sicheren Seite. Sichere dir einen Fensterplatz und klemme deinen Rucksack zwischen deinen Beinen oder der Wand ein, damit du im Fall der Fälle wach wirst. Manche Reisende nehmen auch ein kleines Zahlenschloss oder ein Seilschloss mit und sind damit auf der sicheren Seite.
Privatsphäre: Schläfst du im Liegewagen und hast die oberste Liege, dann hast du deutlich mehr Privatsphäre als auf der untersten Liege. Dafür musst du aber auch jedes Mal klettern, wenn du aus dem Bett möchtest. Überleg dir vorher, ob dir das egal ist oder ob es nicht mehr Sinn macht, eine bessere Klasse zu buchen.
Frauenabteile: Bist du als Frau alleine unterwegs, kannst du die Möglichkeit nutzen, in ein Frauenabteil oder eine Mini Cabin zu buchen. Sollte das nicht möglich sein, hilft es auch, mit anderen Reisenden zu sprechen, denn du wirst sicherlich nicht die einzige Frau im Zug sein.
Komfort: Ein Nachtzug ist kein Fünf-Sterne-Hotel, das sollte jedem klar sein, aber mit ein paar Gadgets wird deine Reise richtig gemütlich. Unverzichtbar sind Ohrstöpsel und eine Schlafmaske. Sollte jemand schnarchen oder erst später ins Bett gehen, stört dich das dann nicht. Ein extra Pullover, warme Socken oder ein Schal helfen dir in älteren Zügen weiter, da die Klimaanlage dort nicht immer ideal eingestellt werden kann. Ein Nackenkissen ist sehr hilfreich, wenn du einen Platz im Sitzwagen hast, und eine Powerbank, wenn du dir das Abteil mit anderen Reisenden teilst. Ansonsten gilt: Je besser die gebuchte Klasse, umso entspannter wird es.
Zeitplanung: Komm rechtzeitig am Bahnhof an, weil Nachtzüge im besten Falle täglich fahren, aber in einigen Fällen auch nur zweimal die Woche. Ich bin immer deutlich früher am Bahnhof und nutze die Zeit, um in einen nahegelegenen Supermarkt zu gehen oder durch die Zeitschriften der Kioske zu blättern. Zudem kannst du dann vorab gucken, von welchem Gleis der Zug abfährt und ob es Änderungen gibt. Du kannst dann auch nochmal überprüfen, ob du am richtigen Bahnhof bist. Beispielsweise gibt es in Budapest vier Bahnhöfe, und die Nachtzüge ändern auch mal den Abfahrtsbahnhof.
Essen & Trinken: Nicht alle Nachtzüge haben ein Bordrestaurant, und ein Sterne-Restaurant ist das dann auch nicht. Ob es ein Bordrestaurant gibt, kannst du bei der Buchung überprüfen. Bei der Abfahrt solltest du dann direkt nachschauen, wie lange dieses geöffnet hat, falls du abends noch etwas essen willst. In den Liege- und Schlafwagen bekommst du einen Snack und Wasser, aber wenn du wirklich Hunger hast, hilft dir das nicht viel weiter. Sollte es kein Bordrestaurant geben, nimm dir lieber etwas Proviant, Wasser und Snacks mit. Letzteres kann sogar das Eis zu deinen Mitreisenden brechen. Frühstück bekommst du kostenlos à la carte nur, wenn du den Schlafwagen gebucht hast. Das Frühstück musst du am Abend der Abreise auswählen und wirst dann am nächsten Morgen mit deiner Bestellung geweckt. Im Liegewagen gibt es meist nur einen Frühstückssnack und auf den Sitzplätzen nichts.
Hygiene: Die sanitären Einrichtungen sind zweckmäßig und je nach gebuchtem Abteil und Land besser oder schlechter. Es gibt reguläre Toiletten, wie du diese aus Zügen kennst, und eine Art Kabine nur mit Waschbecken und Steckdose. Hast du einen Schlafwagen gebucht, hast du wahrscheinlich ein Waschbecken im Abteil und mit etwas Glück auch eine Toilette. Duschen gibt es nur in Luxus-Schlafabteilen, aber das ist auch nicht immer der Fall. Hast du einen längeren Zwischenstopp am Bahnhof, kannst du dort auch eine der kostenpflichtigen Duschen nutzen.
🛤️ Beliebte Nachtzugrouten
In diesem Abschnitt findest du die beliebtesten Nachtzugrouten, die sich besonders gut für einen Kurztrip oder als Startpunkt einer Interrail-Reise eignen. Die Liste ist nicht vollständig und wird erweitert.
Berlin <-> Budapest
Ein einmaliges Erlebnis ist der Nachtzug MÁV EuroNight „Metropol“ zwischen Budapest und Berlin. Ich habe diesen als letzte Fahrt meines Interrail-Passes genutzt. Du kannst den ganzen Tag nutzen, um Budapest zu erkunden, steigst am Abend in den Nachtzug ein und wachst am nächsten Morgen direkt in Berlin auf. Viele Bilder in diesem Beitrag sind von der Reise, und ich kann sie nur sehr empfehlen, da sie zwei interessante Städte miteinander verbindet.
München <-> Rom
Eine der beliebtesten Nachtzugrouten ist der Nightjet, der zwischen München und Rom fährt. Abends entspannt durch München schlendern und morgens in Rom aufwachen. Ob du dort für ein paar Tage bleibst oder weiter nach Mailand, Venedig oder Neapel fährst, bleibt dir überlassen. Es gibt unzählige Möglichkeiten, Italien zu erkunden, und mit diesem Nachtzug hast du den idealen Start oder das ideale Ende deiner Reise. Ich bin die Strecke bereits gefahren und absolut begeistert. Meinen Artikel dazu findest du hier.
Hamburg/Berlin <-> Paris/Brüssel
Die neue European-Sleeper-Strecke verbindet gleich mehrere Hauptstädte miteinander, und das zu sehr günstigen Preisen. Diese Strecke steht noch auf meiner Liste. Ich berichte darüber, sobald ich sie gefahren bin.
